大家说说看：

1、随着城市交通越来越发达，您是否更愿意选择公共交通出行呢？

2、汽车是增长最快的温室气体排放源，为了保护我们的环境您能否做到减少使用私家车出行？

3、您觉得我们在“绿色出行”上还应该做出哪些努力？

　　据报道，我市交通部门6月下旬至7月上旬按照《2012年度“百姓评公交”公交满意度测评工作方案》开展了“百姓评公交”工作。通过对5000多份有效调查样本分析，结果显示，百姓对公交满意度测评分为83.04分， “比较属于满意”。（见本报7月20日二版报道）

　　机动车规模惊人的发展速度，是经济腾飞的重要标志之一，给人民生产、生活带来极大的便利。然而，我们也要警惕，汽车规模过快膨胀，不仅会加剧大气污染，也加剧了能源紧张的压力，加剧了城市道路交通的压力。

　　确保城市汽车拥有量的合理增长，确保汽车用途的合理分配，对交通出行方式进行科学的调控和引导，与昆山当前的发展任务不谋而合。眼下，昆山决胜率先基本实现现代化的工作已经进入冲刺阶段，为了推动节能减排工作的深入开展，为了推广和实践绿色环保的“低碳工作”、低碳生活”“ 方式，为了实现社会服务事业的现代化，离不开公交事业的优先发展、重点保障。

　　让老百姓出行无忧，必须为老百姓出行提供更完善的公共交通条件。繁荣公交事业，体现为硬件的优化。今年我市新辟常规公交线路8条，新增更新公交车300辆，新增昆山至苏州、昆山至常熟2条城际公交，调整优化公交线路15条、加密22条、延时7条。繁荣公交事业，体现为软件的优化。我市结合道路改造，建设公交优先道，设置公交优先通行信号灯，提高了公交车通行速度和准班准点率。将“智慧城市”建设延伸到公交体系中，启动建设公共交通调度指挥中心，推广公交电子站牌，推出“掌上公交”。正是发达的硬件与优质的软件完美结合，才赢得了老百姓对昆山公交事业的普遍认可和称赞。

　　公交越来越发达，公共自行车在身边也随处可见，昆山人的出行观念也要与时俱进、跟上时代的步伐。现在，无论是单位还是家庭，无论是因公办事还是私人外出，很多人都养成了开车代步的习惯乃至惰性，这样的出行方式不够绿色环保。我们身边有着这么发达的公共交通资源，大可以提倡更加绿色的出行方式，能坐公交车不妨少开公车和私家车，能骑自行车不妨少乘一段车，能走几步路不妨多些锻炼身体的机会。选用绿色的出行方式，节约了经济支出和能源消耗，减少了尾气排放，也为公共交通出行分担率的现代化指标作出贡献，岂不是一举多得的美事？！ （许晓明）